怎樣防止一線對航空插頭測驗接觸不良?對此我公司介紹首要承認(rèn)根本緣由是什么，一定要找出真實的緣由，而不是只對于表象頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳。比方，先將導(dǎo)線斷開，完好測驗和評價問題是連接器形成的，仍是導(dǎo)線，或許壓接形成，再一步步找下去。再查看供貨商是不是對于此緣由作了改進(jìn)，改進(jìn)辦法是不是合理有用。

航空插頭測驗也是要對于性的，也能夠恰當(dāng)加嚴(yán)實驗條件。例如是氧化形成的，對新樣品，就不只要查看其外觀，還要從頭進(jìn)行可靠性測驗。比方，納百川電子對自個商品的可靠性有完好的查驗標(biāo)準(zhǔn)文件，然后進(jìn)行拼裝，再作整機測驗。

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